河北高速鐵路鋼筋網片-高速鐵路鋼筋網片廠-安固源金屬制品：

在加工鋼筋網片的時分需求留意哪些問題加工完畢后的修建鋼筋網片片應平整，***鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕，修建鋼筋網片片選用1級Φ8或Φ6.5圓鋼焊制，在鋼筋加工廠內會集加工。

先用鋼筋調直，再截成鋼筋條，修建鋼筋網片尺度根據拱架間隔和網片之間搭接水平歸結思索確認，修建鋼筋網選用***低碳鋼絲、不銹鋼絲用冷軋帶肋鋼筋或冷軋圓鋼筋以縱向和橫向成直角。

且按間隔將交叉電焊接而成，修建鋼筋網片片加工鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油膩、漆污、水泥漿和用錘敲擊能零落的浮皮、鐵銹等均分明干凈，修建鋼筋網片選用Φ6鋼筋。

網格尺度為20cm×修建鋼筋網片的網格間隔尺度容許誤差為±10mm,網格搭接長度應為1~2個網孔，容許誤差為±50mm.制形成型的修建鋼筋網片輕抬輕放，防止在***送進程中由于摔地而發作變形。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋼筋加工鋼筋的長度和彎曲角度有時不符合圖紙要求。有這種質量問題的原因很多，包括不準確的落料、不當的繪制方法、誤差大，不采取保障措施控制角度，是關鍵；當彎曲的手，間距的選擇是不合適的。解決這一問題的途徑是加強鋼筋配料的管理。根據設備情況和傳統的單元操作經驗，各種形狀的鋼筋長度調整值是事先確定的，和配料是仔細考慮。彎曲處的曲率半徑和扳手的間距應放在一邊。拉線的方法和扳手的位置應該放在一邊。一般來說，下面畫線的方法可以采用：當繪制彎曲鋼筋的截面尺寸，在不同角度的切割長度調整值從彎曲的運行方向相反側的長度和截面尺寸扣除，線繪制；當對稱鋼筋形狀繪制，線條應當從鋼筋兩側的中心繪制。

鋼筋焊接網片應采用機械制造，兩個方向鋼筋的交叉點以電阻焊焊接；鋼筋焊接網片焊點開焊數量不應超過整張網片交叉點總數的1%，并且任一根鋼筋上開焊點不得超過該支鋼筋上交叉點總數的一半；對兩端須插入梁內冒錨固的焊接網，當網片縱向鋼筋較細時，可利用網片的彎曲變形性能，先將焊接網中部向上彎曲，使兩端能先后插入梁內，然后再鋪平網片，當鋼筋較粗焊接網不能彎曲時，可將焊接網的端部少焊1-2根鋼筋，再先后將兩端插入梁內，并用直條采場綁扎方法補回所減少的橫向鋼筋，附加鋼筋與焊接網連接的每個節點處均應采用鋼絲綁扎。

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